Rund 5,4 Kilogramm, ein sauberer Riemen statt einer öligen Kette und eine Tochter, die ihr Rad seit neun Monaten jeden Tag ein bisschen mehr liebt: Das Academy Grade 2 Belt hat uns im Langzeittest restlos überzeugt. Hier steht alles, was du über das 14-Zoll-Kinderrad aus Bielefeld wissen musst, von Rahmen und Riemen über Bremsen und Zubehör bis zum, wie so oft, fragwürdigen Urteil der Stiftung Warentest.
DAS WICHTIGSTE IN KÜRZE
- Modell: Academy Grade 2 Belt, 14-Zoll-Kinderfahrrad mit Riemenantrieb
- Preis: 399 Euro im Academy-Shop, in allen sieben Farben gleich
- Gewicht: 5,4 kg laut Hersteller, zulässiges Gesamtgewicht 30 kg
- Größe: ab 95 cm Körpergröße, Sattelhöhe 41 bis 50 cm, Rahmenhöhe 21 cm
- Antrieb: C-Drive-Zahnriemen, ein Gang mit Freilauf, keine Rücktrittbremse
- Bremsen: V-Brakes aus Aluminium vorne und hinten
- Rahmen: dreifach konifiziertes Aluminium, Aluminiumgabel
- Farben: Ocean, Purple, Yellow, Olive, Blue, Red, Pink
- Testdauer: rund neun Monate im Familienalltag
- Stärken: Gewicht, Handling, Verarbeitung, Preis-Leistung, Service, Zubehör, Farbauswahl
- Schwächen: im Langzeittest keine nennenswerten
- Stiftung Warentest (3/2026): „Mangelhaft“ wegen zu starker Vorderbremse, ein Ergebnis, das wir nicht nachvollziehen können
- Urteil: für uns das beste Kinderrad, das man derzeit kaufen kann
Inhalt
- Liebe auf den ersten Tritt
- Academy, S’COOL und die Bielefelder Schule
- Leichtbau: Warum 5,4 Kilogramm den Unterschied machen
- Riemen statt Kette: Der saubere, bessere Antrieb
- Bremsen, Reifen und alles, was Kinderhände berühren
- Stiftung Warentest: Ein Urteil, das wir nicht nachvollziehen können
- Viele Monate Alltag: Eine Liebe, die wächst
- Farben, Zubehör und ein ehrlicher Anbieter
- Preis-Leistung im Vergleich
- Für wen sich das Grade 2 Belt lohnt
- Fazit: Academy macht alles richtig
- Bildergalerie: Das Grade 2 Belt im Detail
- Technische Daten im Überblick
- Häufige Fragen zum Academy Grade 2 Belt
Liebe auf den ersten Tritt
Es gibt Testberichte, deren wichtigste Messwerte in keinem Datenblatt stehen. Beim Academy Grade 2 Belt ist das zuverlässigste Messinstrument unsere Tochter, und ihr Urteil fällt seit vielen Monaten eindeutig aus. Sie liebt dieses Rad mit jener Unbedingtheit, die Erwachsene nur noch für sehr wenige Dinge aufbringen, und je länger wir es nutzen, desto größer wird diese Zuneigung, bei ihr wie bei uns. Das ist bemerkenswert, denn Kinder sind gnadenlose Tester, die kein Marketing kennen und keine Rücksicht auf Preisschilder nehmen. Ein Rad, das zu schwer ist, schlecht zu handhaben ist oder nicht passt, steht nach wenigen Wochen unbeachtet in der Ecke. Das Grade 2 Belt dagegen ist für unsere Tochter zu einem Begleiter geworden, der zum Alltag gehört wie das Lieblingskuscheltier. Dieser Langzeittest erklärt, warum das so ist, was technisch dahintersteckt und weshalb wir es für das beste Kinderrad halten, das man derzeit kaufen kann.
Academy, S’COOL und die Bielefelder Schule
Academy ist eine junge Marke, aber kein Neuling. Gegründet wurde sie 2020 in Bielefeld, sie gehört zur coolmobility GmbH, die auch die bekannte Kinderradmarke S’COOL führt. Auf den Rädern steht deshalb mit gewissem Stolz der Hinweis „Engineered by S’COOL“, was in der Branche ungefähr so viel bedeutet wie ein Stammbaum beim Rennpferd. Entwickelt wurden die Academy-Räder in Zusammenarbeit mit dem Deutschen Institut für Orthopädie, Osteopathie und Sportmedizin, kurz DIOOS, unter der Leitung von Dr. med. Andreas Elsner. Das Ziel war von Anfang an klar formuliert, nämlich Kinderräder so leicht und so ergonomisch wie möglich zu bauen. Academy selbst spricht davon, dass seine Räder rund 40 Prozent leichter seien als der Marktdurchschnitt, eine Angabe, die man als Marketing lesen sollte, die sich in der Hand aber sofort plausibel anfühlt. Das Grade 2 (14 Zoll) ist das kleinste Fahrrad der Familie, darüber folgen das Grade 3 mit 16 Zoll und weitere Modelle bis zum Grade 6. Die Belt-Variante unterscheidet sich vom Grundmodell durch den Riemenantrieb und kostet im Academy-Shop 399 Euro. Kleiner Tipp am Rande: bei Academy gibt es auch ein Grade 1, welches ein wirklich gelungenes und hübsches Laufrad ist. Wer seinen Kindern das Radfahren-Lernen erleichtern will, setzt am Besten schon möglichst früh auf ein Laufrad.
Leichtbau: Warum 5,4 Kilogramm den Unterschied machen
Mit 5,4 Kilogramm, laut Hersteller, gehört das Grade 2 Belt zu den leichtesten 14-Zoll-Rädern, die Kettenversion bringt es sogar auf 5,3 Kilogramm. Wer verstehen will, warum das so wichtig ist, muss nur ein einfaches Verhältnis betrachten. Ein Kind mit 16 Kilogramm, das ein Rad von acht Kilogramm bewegt, schiebt die Hälfte seines eigenen Gewichts durch die Welt, ein Erwachsener mit 75 Kilogramm müsste dafür ein Rad von über 35 Kilogramm fahren. Beim Grade 2 Belt liegt dieses Verhältnis bei rund einem Drittel, und genau diese Differenz spürt ein Kind bei jedem Anfahren, an jeder Steigung und jedes Mal, wenn es sein Rad selbst anhebt. Möglich wird das durch einen dreifach konifizierten Aluminiumrahmen, bei dem die Wandstärke der Rohre dort abnimmt, wo weniger Belastung auftritt. Dazu kommen eine Aluminiumgabel, Aluminiumfelgen und eine Kurbelgarnitur aus Aluminium, also konsequenter Leichtbau an Stellen, an denen andere Hersteller gern zu schwererem Material greifen. Ein Kind, das sein Rad selbst schieben, umdrehen und aufstellen kann, entwickelt eine andere Beziehung zu ihm, und genau das erleben wir bei unserer Tochter. Es ist nicht mehr das Gerät der Eltern, es ist ihr eigenes. Das geringe Gewicht ist für uns deshalb keine unwichtige Zahl im Prospekt, sondern der eigentliche Kern dieses Rades.
Es ist nicht mehr das Gerät der Eltern, es ist ihr eigenes.
Tobias Hager, 11bar
Die Geometrie folgt demselben Gedanken. Sitz- und Lenkwinkel liegen bei je 68 Grad, der Radstand bei 631 Millimetern, die Kettenstreben messen 267 Millimeter. Das ergibt ein Rad, das ruhig geradeaus läuft und in engen Kurven trotzdem nicht stur wird. Die Sattelhöhe lässt sich zwischen 41 und 50 Zentimetern einstellen, ab einer Körpergröße von 95 Zentimetern passt das Rad. Der Lenker im BMX-Stil misst 470 Millimeter und erlaubt eine aufrechte, entspannte Haltung mit guter Übersicht. Die Kurbeln sind mit 89 Millimetern angenehm kurz, damit kleine Beine rund treten können.
Riemen statt Kette: Der saubere, bessere Antrieb
Das eigentliche Unterscheidungsmerkmal der Belt-Version ist der Riemenantrieb von C-Drive. Wo sonst eine Kette läuft, die geölt werden will und Hosenbeine wie Kinderhände mit schwarzer Schmiere versieht, arbeitet hier ein Zahnriemen im HTD-Profil mit 8 Millimetern Zahnteilung zwischen einer vorderen Riemenscheibe mit 48 und einer hinteren mit 30 Zähnen, auf unserem Rad trägt er die Aufschrift HTD848-8M. Rechnerisch rollt das Rad damit pro Kurbelumdrehung rund 1,7 Meter weit, eine Übersetzung, die zügiges Anfahren erlaubt, ohne dass die Beine in der Ebene durchdrehen. Der Riemen läuft leise und braucht kein Öl, Academy spricht von einem nahezu wartungsfreien Antrieb. Eine transparente Abdeckung schützt ihn (und die Finger der Kids) und lässt trotzdem sehen, wie er arbeitet. Hinzu kommt ein Sicherheitsaspekt, den Eltern schätzen werden, denn ein Riemen ist für neugierige Finger deutlich weniger gefährlich als eine offene Kette. Gefahren wird mit einem Gang und Freilauf, eine Rücktrittbremse gibt es nicht. Für Eltern bedeutet das vor allem eines, nämlich eine Sorge weniger und eine saubere Hose mehr.
Bremsen, Reifen und alles, was Kinderhände berühren
Gebremst wird mit V-Brakes aus Aluminium an Vorder- und Hinterrad, bedient über kindgerechte Bremshebel aus Composite. Academy gibt an, die Bremsen in mehr als 100 Teststunden mit Kindern abgestimmt zu haben. Unsere Tochter kommt mit den Hebeln vom ersten Tag an ohne jedes Problem zurecht, sie bremst sicher und kontrolliert. Bei den Reifen setzt Academy auf Vee Tire, aktuell auf das Modell Speedster im Format 40-254 mit Reflexstreifen, an unserem Testrad laufen noch die Vee Tire Rail mit gröberem Profil. Die Felgen sind aus Aluminium, die Pedale kugelgelagert und mit Reflektoren versehen. Der Sattel ist schmal und kindgerecht geformt, die Griffe haben einen breiten Abschluss, der die Hände schützt. An unserem Rad sind zudem Klingel, Reflektoren, ein Frontlicht von COMOA und ein Rücklicht montiert, was es auch im Alltag uneingeschränkt tauglich macht.
Stiftung Warentest: Ein Urteil, das wir nicht nachvollziehen können
Zur Vollständigkeit gehört ein Blick auf die Stiftung Warentest. Im Heft 3/2026 hat sie elf 14-Zoll-Kinderräder geprüft und das Academy Grade 2 mit „Mangelhaft“ bewertet, weil die Vorderbremse im Labor zu stark gewesen sei und die Normvorgaben überschritten habe, zudem bemängelte der österreichische Testpartner VKI einen Schadstofffund im Sattel. Wir können dieses Ergebnis nicht nachvollziehen, denn in rund neun Monaten Alltag hatte unsere Tochter mit den Bremsen nicht ein einziges Problem. Aus langjähriger journalistischer Erfahrung und vielen hunderten getesten Rädern, wie auch tausenden getesteten Produkten aus dem Sportbereich, wissen wir zudem, wie umstritten Prüfverfahren, Gewichtungen und der Umgang mit solchen Testergebnissen in der Branche sind. Auch die Academy-Mutter coolmobility hat bereits 2022 nach einem früheren Kinderradtest öffentlich Zweifel an den Testverfahren der Stiftung geäußert. Eltern sollten das Ergebnis kennen, es aber neben die Erfahrung aus dem echten Alltag stellen. Eine kritische Recherche zur Stiftung Warentest lohnt außerdem, denn journalistisch müssen wir darauf hinweisen, dass es erhebliche, öffentlich dokumentierte Zweifel, an vielen Test-Ergebnissen gibt.
Kleiner Hinweis am Rande. Wo wir bei 11bar, journalistisch und unter realistischen Bedingungen getestete und Produktberichte kostenfrei öffentlich zur Verfügung stellen, verlangt die Stiftung Warentest Geld für den freien Zugang zu Testberichten und Ergebnissen.
Viele Monate Alltag: Eine Liebe, die wächst
Nach vielen Monaten lässt sich ein Rad nicht mehr schönschreiben, man kennt jede seiner Eigenheiten. Beim Grade 2 Belt ist die wichtigste Erkenntnis, dass unsere Begeisterung nicht nachgelassen hat, sie ist mit jedem Monat gewachsen. Das Rad ist leicht genug, dass unsere Tochter es selbst bewegen kann, und einfach genug, dass sie sich ganz auf das Fahren konzentriert. Das Handling ist von beeindruckender Leichtigkeit, enge Wendungen gelingen ebenso selbstverständlich wie längere Strecken an der Seite der Eltern. Für uns ist es ein ausgesprochen wohlwollendes Kinderrad, eines, das Fehler verzeiht und Selbstvertrauen schenkt, statt Angst zu machen. Man sieht es einem Kind an, wenn ein Gerät nicht mehr Hindernis ist, sondern Verlängerung des eigenen Willens. Unsere Tochter hat ihr Rad lieb, und dieser Satz ist in einem Testbericht vermutlich das größte Kompliment, welches ein Hersteller bekommen kann. Die Verarbeitung zeigt nach dieser Zeit keine Schwächen, Lack, Schweißnähte und Anbauteile wirken so solide wie am ersten Tag. Mehr kann man von einem Kinderrad nicht verlangen, und manches Erwachsenenrad schafft das nicht. Dazu darf ich stolz anmerken, dass unsere Tochter auf diesem Rad das Radfahren gelernt hat und innerhalb von zwei Minuten die ersten Meter frei und ohne Hilfe fahren konnte. Stützräder hatten wir nie im Einsatz, sondern lediglich ein Laufrad, in den vorangegangenen Monaten.
Unsere Tochter hat ihr Rad lieb, und dieser Satz ist in einem Testbericht vielleicht das größte Kompliment, welches ein Hersteller bekommen kann.
Tobias Hager, 11bar
Farben, Zubehör und ein ehrlicher Anbieter
Academy bietet das Grade 2 Belt in sieben Farben an, nämlich Ocean, Purple, Yellow, Olive, Blue, Red und Pink, und alle kosten im eigenen Shop gleich viel. Unser Testrad trägt Purple, ein tiefes, glänzendes Violett, auf dem der Schriftzug in hellerem Lila sitzt. Hinzu kommt ein durchdachtes Zubehörprogramm, mit dem sich das Rad an den Alltag der Familie anpassen lässt. Es gibt Fahrradständer, ein Schutzblechset, Gepäckträger und Körbe von Basil, die Preise beginnen bei 4,95 Euro für einen Spanngurt und reichen bis 54,95 Euro für den großen Schultaschenkorb. Ausgeliefert wird das Rad laut Academy zu rund 95 Prozent vormontiert, nur Pedale, Lenkerausrichtung und Sattelhöhe müssen eingestellt werden. Die Lieferzeit gibt Academy innerhalb Deutschlands mit drei bis sieben Werktagen an, und unsere Erfahrung mit dem Service war schlicht großartig. Besonders sympathisch finden wir, dass Academy nicht mit lauten Rabattschlachten wirbt und anschließend nicht rechtzeitig liefert, wie man es von manchen Wettbewerbern kennt. Das ist ein ehrlicher Anbieter, und Ehrlichkeit ist im Handel mit Kinderprodukten leider seltener, als man denken möchte.
| Zubehör | Preis |
|---|---|
| COMOA Fahrradständer | 19,95 € |
| HEBIE Fahrradständer 16 Zoll | 24,95 € |
| Gepäckträger | ab 34,95 € |
| COMOA Schutzblechset | 39,95 € |
| Basil Schultaschenkorb klein | 46,99 € |
| Basil Schultaschenkorb groß | 54,95 € |
| Basil MIK Spanngurt | 4,95 € |
Preis-Leistung im Vergleich
399 Euro sind für ein 14-Zoll-Rad kein Pappenstiel, aber man muss die Summe ins Verhältnis setzen. Die Stiftung Warentest nennt für die von ihr geprüften 14-Zoll-Räder eine Preisspanne von 120 bis 449 Euro, das Grade 2 Belt bewegt sich also im oberen Mittelfeld. Für diesen Preis bekommt man einen dreifach konifizierten Aluminiumrahmen, einen Riemenantrieb, Aluminiumfelgen und ein Gewicht, das bei vielen Konkurrenten auch gegen Aufpreis nicht zu haben ist. Hinzu kommt, dass ein Kinderrad dieser Qualität nicht mit dem ersten Kind ausgedient hat, sondern an Geschwister weitergegeben werden kann. Gemessen an Verarbeitung und Ausstattung sehen wir das Grade 2 Belt seinen Konkurrenten aus dem In- und Ausland deutlich voraus. Die Kettenversion ist etwas günstiger, wer aber einmal erlebt hat, wie sauber und leise der Riemen läuft, wird den Aufpreis nicht bereuen. Für uns ist das Preis-Leistungs-Verhältnis schlicht hervorragend und Academy beweist, dass man heutzutage wirklich nicht mehr zu den wenigen, ausländischen Anbietern greifen muss, deren Räder teilweise fast das doppelte wiegen und deren Service oft schlicht nicht vorhanden ist.
Für wen sich das Grade 2 Belt lohnt
Das Grade 2 Belt richtet sich an Kinder, die vom Laufrad auf das erste Pedalrad umsteigen und mindestens 95 Zentimeter groß sind. Besonders profitieren Kinder, die bereits sicher balancieren können, denn das geringe Gewicht und die direkte Lenkung belohnen jedes Können sofort. Eltern, die keine Lust auf Kettenöl an Hosen und Händen haben, finden im Riemenantrieb das stärkste Argument. Außerdem sorgt beim Grade 2 Belt der transparente Schutz auch dafür, dass sich keine Kinderfinger verletzen. Wer Wert auf Farbe und Individualität legt, wird mit sieben Lackierungen und passendem Zubehör ebenfalls glücklich. Weniger geeignet ist das Rad für Familien, die ausdrücklich eine Rücktrittbremse wünschen, denn die gibt es hier nicht. Hier lohnt es sich aber vielleicht den Sinn und vor allem Unsinn einer Rücktrittbremse zu bedenken. Und wer ausschließlich auf den niedrigsten Preis schaut, findet günstigere Räder, die dann allerdings in aller Regel deutlich schwerer sind und qualitativ nicht in der gleichen Liga spielen.
STÄRKEN
- Extrem leicht: 5,4 kg laut Hersteller
- Tolles, wohlwollendes Handling für Fahranfänger
- Sauberer, leiser C-Drive-Riemenantrieb
- Hervorragende Verarbeitung
- Sieben Farben und viel sinnvolles Zubehör
- Großartiger Service, ehrlicher Anbieter
SCHWÄCHEN
- Keine Rücktrittbremse (für manche Eltern ein Kriterium)
- Stiftung Warentest 3/2026: „Mangelhaft“ (von uns nicht nachvollziehbar)
Fazit: Academy macht alles richtig
Es gibt Kinderräder, die man kauft, und solche, in die sich eine ganze Familie verliebt. Das Academy Grade 2 Belt gehört zur zweiten Sorte. Es ist ein absolut leichtes, einfach zu handhabendes und wohlwollendes Kinderrad, das seinen Konkurrenten aus dem In- und Ausland in Verarbeitungsqualität und Preis-Leistungs-Verhältnis weit voraus ist. Das geringe Gewicht, das tolle Handling, der saubere Riemenantrieb und die beeindruckende Auswahl an Farben und Zubehör ergeben ein Gesamtpaket, das uns bei keinem anderen Kinderrad so überzeugt hat. Dazu kommt ein Anbieter mit großartigem Service, der ehrlich auftritt, statt mit Rabatten zu locken und dann nicht zu liefern. Das Ergebnis der Stiftung Warentest können wir nach vielen Monaten Alltag absolut nicht nachvollziehen. Für uns ist das Grade 2 Belt das beste Kinderrad, das man derzeit kaufen kann, und Academy macht schlicht alles richtig. Unsere Tochter würde das vermutlich kürzer formulieren, aber ihr Strahlen beim Aufsteigen und losfahren sagt dasselbe.
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Academy Grade 2 Belt (14 Zoll)
Academy Grade 2 Belt (14 Zoll)Bildergalerie: Das Grade 2 Belt im Detail
Technische Daten im Überblick
| Merkmal | Academy Grade 2 Belt |
|---|---|
| Laufradgröße | 14 Zoll |
| Preis | 399 Euro (Academy-Shop) |
| Gewicht | 5,4 kg (Herstellerangabe) |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 30 kg |
| Körpergröße | ab 95 cm |
| Sattelhöhe | 41 bis 50 cm |
| Rahmenhöhe | 21 cm |
| Rahmen | dreifach konifiziertes Aluminium (Diamant-Knick) |
| Gabel | Aluminium |
| Antrieb | C-Drive-Zahnriemen, 1 Gang mit Freilauf |
| Übersetzung | 48 Zähne vorne, 30 Zähne hinten |
| Kurbellänge | 89 mm (Aluminium) |
| Innenlager | Thun Twist-ML 2.0, 110 mm |
| Bremsen | V-Brakes Aluminium vorne und hinten, Composite-Hebel |
| Rücktrittbremse | nein |
| Laufräder | Aluminiumfelgen 14 × 1,5 Zoll, 16 Speichen |
| Reifen | Vee Tire Speedster 40-254 mit Reflexstreifen (Testrad: Vee Tire Rail) |
| Lenker | 470 mm, BMX-Stil |
| Geometrie | Sitz- und Lenkwinkel 68°, Radstand 631 mm, Kettenstreben 267 mm |
| Farben | Ocean, Purple, Yellow, Olive, Blue, Red, Pink |
| Vormontage | ca. 95 Prozent |
| Hersteller | coolmobility GmbH, Bielefeld |
Häufige Fragen zum Academy Grade 2 Belt
Laut Academy wiegt das Grade 2 Belt 5,4 Kilogramm. Die Version mit Kette ist mit 5,3 Kilogramm noch etwas leichter.
Ab etwa 95 Zentimetern Körpergröße. Die Sattelhöhe lässt sich zwischen 41 und 50 Zentimetern einstellen.
Nein. Gebremst wird mit V-Brakes an Vorder- und Hinterrad, das Rad hat einen Freilauf.
Ein C-Drive-Zahnriemen mit 48 Zähnen vorne und 30 Zähnen hinten. Er läuft leise und braucht kein Öl.
Im Academy-Shop kostet es 399 Euro, in allen sieben Farben gleich.
In Ocean, Purple, Yellow, Olive, Blue, Red und Pink.
Im Heft 3/2026 wurde das Grade 2 wegen einer zu starken Vorderbremse mit „Mangelhaft“ bewertet. In unserem neunmonatigen Langzeittest hatten wir mit den Bremsen keinerlei Probleme.
Transparenz: Academy hat uns ein Grade 2 Belt zur Verfügung gestellt. Text und Fotos: Tobias Hager.
