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Training
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Welche Sättel wirklich passen – für Männer UND Frauen
Viel zu oft wird beim Thema Sattel nur von “Männern” gesprochen – und Frauen bleiben mit Schmerzen, Taubheit…
25. Januar 2026
Diese Runde in Andalusien macht süchtig – und ist trotzdem machbar
Andalusien ist das Koffein unter den Rennrad-Regionen: Wer hier einmal eine Runde dreht, will nie wieder runter vom…
24. Januar 2026
Diese Parts sparen dir Energie – vor allem auf langen Touren
Du willst auf langen Touren nicht nur überleben, sondern performen? Dann solltest du wissen, welche Parts an deinem…
24. Januar 2026
Parts & Zubehör im Dauerregen-Test – was hält durch?
Wer behauptet, dass “nur Sonnenfahrer wirklich Spaß haben”, hat noch nie echtes Material im Dauerregen getestet. Wir nehmen…
23. Januar 2026
Die besten Rennrad-Parts für Vielfahrer
Vielfahrer aufgepasst: Wer viele Kilometer auf dem Rennrad abspult, weiß, dass nicht nur die Beine den Unterschied machen.…
22. Januar 2026
Carbon oder Alu? Diese Parts lohnen sich in leicht
Carbon oder Alu? Die Gewichtsdiskussion spaltet die Rennrad-Gemeinde wie kaum ein anderes Thema. Doch welche Parts bringen am…
21. Januar 2026
Was Profis fahren – und warum das nicht immer sinnvoll ist
Was auf Profi-Rädern glänzt, muss auf deiner Ausfahrt nicht zwangsläufig Sinn ergeben – wir zeigen, warum die High-End-Parts…
20. Januar 2026
Schneller mit Style? Diese Parts bringen Optik UND Leistung
Wer schneller fahren will, muss leiden – oder einfach schlauer aufrüsten. Doch welche Parts machen dich wirklich flotter…
19. Januar 2026
Gravel? Nein danke! Diese Andalusien-Touren sind purer Asphaltgenuss
Gravel? Nein danke! Wer in Andalusien aufs Rennrad steigt, erlebt Asphaltgenuss in Reinform – ohne Staub, ohne Schotter,…
19. Januar 2026
Parts für Einsteiger – was du wirklich brauchst
Alle reden von Aero, Carbon und Hightech – aber was brauchst du als Einsteiger auf dem Rennrad wirklich?…
18. Januar 2026