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Bikes bis 1.000 Euro – was taugt noch auf dem Markt?
Bikes bis 1.000 Euro: Feilschen, Fluchen, Fahren – was taugt der Preisbrecher-Markt wirklich? Der Markt für Rennräder bis…
Die besten Frauen-Rennräder im Test – ohne rosa Filter
Wer sagt eigentlich, Frauen-Rennräder müssten mit rosa Blümchen, Glitzer und “Lady”-Sticker daherkommen? Schluss mit Gender-Kitsch: Wir haben die…
Alu ist tot? Von wegen! Diese Modelle zeigen, was geht
Aluminiumrahmen sind tot? Was für ein Quatsch! Wer glaubt, dass nur Carbon am Rennrad was kann, verpasst die…
Rahmengeometrie im Vergleich: Was sich wie fährt – und warum
Die Wahrheit über Rahmengeometrie: Was dein Bike wirklich kann – und warum es sich genauso fährt, wie es…
Gravel oder Rennrad? Im direkten Vergleich auf Asphalt & Schotter
Schotter oder Straße? Das ewige Duell: Gravelbike gegen Rennrad – welcher Bolide rockt wirklich auf Asphalt und losem…
Rennräder für kleine Fahrer: Diese Modelle passen wirklich
Kleine Fahrer, große Auswahl? Von wegen! Wer unter 1,70 Meter misst, kennt das Dilemma: Standard-Rennräder passen oft wie…
Was bringt ein Aero-Bike wirklich? Unsere Watt-Vergleichsfahrt
Was bringen Aero-Bikes wirklich? Sind sie das Zaubermittel für neue Bestzeiten oder doch nur windschlüpfrige Blender für Selbstdarsteller?…
Bikes für lange Touren: Komfort trifft Tempo im Test
Bikes für lange Touren sind keine schnöden Dauerläufer, sondern die wahren Alleskönner der Rennradwelt: Komfort und Tempo schließen…
Einsteiger-Rennräder im Härtetest: Welches macht wirklich Spaß?
Warum langweilige Einsteiger-Rennräder fahren, wenn richtig Spaß schon ab Werk geht? Wir haben die spannendsten Räder unter 1500…
Die 11bar-Testmethoden: Ehrlich, hart, lesernah
Vergiss Testblabla und Hochglanzprosa – bei 11bar bekommst du knallharte Fakten und die ehrlichsten Roadbike-Tests der Republik. Unsere…