Vergiss Alpen-Klischees und Mainstream-Pässe – der Colle di Tenda ist der Road-Cycling-Underdog, den du garantiert unterschätzt hast. Wer hier hochfährt, erlebt eine wilde Mischung aus Historie, Gravel, Asphalt und atemberaubender Aussicht. Ein Bucket-List-Anstieg für echte Abenteurer, nicht für Schönwetterfahrer!
- Colle di Tenda: Wilder Alpenpass zwischen Italien und Frankreich, 1.871 Meter hoch
- Legendäre Serpentinen – bis zu 48 Kehren auf der Südseite, teils unbefestigt
- Perfekter Mix aus Road, Gravel und Abenteuer – nichts für reine Asphalt-Liebhaber
- Historische Militärstraße, spektakuläre Panoramen und Lost-Place-Feeling inklusive
- Logistische Herausforderung: Tunnelsperrungen, Wetterumschwünge, Grenzregion
- Bester Zeitraum: Frühsommer bis Herbst, aber Vorsicht vor plötzlichem Wetterumschwung
- Geeignet für ambitionierte Roadies, Gravel-Fans und Bikepacking-Enthusiasten
- Technische Anforderungen: Traktion, Fahrtechnik, Ausdauer und Mut gefragt!
Mythos Colle di Tenda: Geschichte, Lage & Reiz
Der Colle di Tenda – oder Col de Tende, wie ihn die frankophilen Nachbarn nennen – ist ein Alpenpass, der alles andere als glattgebügelt oder touristisch überlaufen ist. Gelegen zwischen dem italienischen Piemonte und der französischen Côte d’Azur, verbindet er die beiden Länder auf 1.871 Metern Höhe. Schon früher spielte der Pass als Handels- und Militärroute eine bedeutende Rolle. Heute ist die historische Militärstraße mit ihren legendären Kehren ein Magnet für Roadies, Gravel-Enthusiasten und Bikepacker, die das Besondere suchen. Die geografische Lage sorgt für eine faszinierende Mischung aus mediterranem Flair und alpiner Wildheit, die man so nirgendwo sonst in den Alpen findet.
Der besondere Reiz des Colle di Tenda liegt in seinem unperfekten Charakter. Kein glattgezogener Radweg, sondern ein echter Abenteuerpass, der fahrtechnisches Können und Ausdauer fordert. Die Südseite, die von Limone Piemonte aus ansteigt, ist ein echtes Kunstwerk aus 48 teils engen Serpentinen – ein Fest für Höhenmeter-Sammler und Instagram-Helden. Doch der Colle di Tenda ist mehr als eine Zahlen-Spielerei: Die wechselnden Untergründe, die teils bröckelnde Fahrbahn und die historische Atmosphäre machen jede Fahrt zu einem Erlebnis.
Wer hier hochfährt, sollte nicht nur den Körper, sondern auch den Kopf einschalten. Die Grenzregion ist geprägt von alten Festungen, verlassenen Militäranlagen und spektakulären Ausblicken. Die Mischung aus Natur, Lost-Place-Feeling und sportlicher Herausforderung macht den Colle di Tenda zu einer Bucket-List-Location, an der sich ambitionierte Roadies und Abenteurer gleichermaßen ausleben können. Ein klassischer Pass? Fehlanzeige. Hier gibt’s Charakter und Kante statt Alpen-Disneyland.
Die Südauffahrt: Serpentinen-Overkill & Gravel-Punk
Wer sich für die Südseite des Colle di Tenda entscheidet, bekommt das volle Serpentinen-Brett serviert. Der Start in Limone Piemonte ist noch harmlos, doch schon bald wechselt der Asphalt zu Schotter, die Straße verengt sich und die berühmten 48 Kehren legen los. Jede einzelne Kurve ist ein kleiner Triumph, jede Gerade eine Verschnaufpause und jeder Meter pure Roadcycling-Ekstase für alle, die Gravel nicht als Makel, sondern als Feature betrachten. Die Steigung bleibt dabei meist im angenehmen Bereich von 6 bis 8 Prozent – genug, um den Puls zu beschleunigen, aber nie so brutal, dass der Spaß auf der Strecke bleibt.
Technisch ist die Südauffahrt eine echte Herausforderung. Der lose Untergrund verlangt nach sauberer Linienwahl, guter Traktion und einer Prise Mut. Rennrad mit 25er-Reifen? Kann man machen, ist aber eher masochistisch. Wer schlau ist, packt 28er, besser noch 32er Pneus samt Pannenschutz auf die Felge. Gravelbikes sind hier klar im Vorteil, aber auch ambitionierte Roadies mit Hang zur Selbstkasteiung kommen auf ihre Kosten. Ab und zu lauern Schlaglöcher, fiese Steine oder rutschiger Schotter – also Augen auf und Finger an der Bremse.
Die Umgebung ist spektakulär. Die alte Militärstraße windet sich wie ein weißer Faden den Berghang hinauf, flankiert von Ruinen, Bunkern und gelegentlich neugierigen Murmeltieren. Je höher man kommt, desto weiter öffnet sich das Panorama – der Blick schweift über die Seealpen bis hinunter zur Po-Ebene. Wer hier oben steht, hat sich seinen Kaffee (und das Instagram-Bild) redlich verdient. Die Südseite des Colle di Tenda ist ein wilder Ritt, der dich garantiert aus deiner Komfortzone schubst – und genau das macht ihn so besonders.
Die Nordseite & Alternativrouten: Asphalt, Tunnel, Abenteuer
Im Schatten der legendären Südauffahrt steht die Nordseite, die von Tende im französischen Roya-Tal aus startet. Sie ist weniger spektakulär inszeniert, aber nicht minder fordernd. Der Anstieg ist länger, die Steigung meist gleichmäßig, und der Belag zunächst besser – zumindest bis der Asphalt in einen langen, dunklen Tunnel führt. Dieser Tunnel ist für Radfahrer offiziell gesperrt, was bedeutet: Wer auf zwei Rädern den Colle di Tenda von Norden bezwingen will, muss entweder schieben, die alte Passstraße nehmen oder ein ordentliches Maß an Abenteuerlust mitbringen. Die Originalroute ist ein Mix aus Asphalt, Schotter und jeder Menge Alpen-Romantik.
Für Bikepacker und Grenzgänger bietet die Colle di Tenda-Region zahllose Alternativen. Die Militärstraßen rund um den Pass – wie zum Beispiel die spektakuläre Via del Sale oder die Route entlang der Festungen – laden zu epischen Gravel-Tagen ein. Die Wege sind teils ruppig, mit grobem Schotter, engen Kurven und steilen Rampen. Wer hier fährt, braucht nicht nur Ausdauer, sondern auch ein sicheres Rad-Setup, Werkzeug und den Mut, sich auf Unbekanntes einzulassen. Asphaltliebhaber kommen auf den Nebenstraßen Richtung Casterino oder La Brigue auf ihre Kosten – doch auch hier gilt: Der Colle di Tenda bleibt eine Herausforderung, kein Selbstläufer.
Nicht zu unterschätzen sind die logistischen Tücken: Der Tunnel ist oft wegen Bauarbeiten oder Sicherheitsmängeln gesperrt, wetterbedingte Straßenschäden sind an der Tagesordnung, und die Grenzlage kann bei Polizeikontrollen für kleine Überraschungen sorgen. Wer den Pass fahren will, sollte also immer einen Plan B im Hinterkopf haben – oder gleich die Abenteuer-Route nehmen. Doch egal von welcher Seite: Der Colle di Tenda ist nie langweilig, immer wild, und garantiert nichts für langweilige Kilometerfresser.
Beste Zeit, Ausrüstung & Survival-Tipps
Die beste Zeit für den Colle di Tenda ist von Juni bis Oktober. Im Frühjahr liegt oben oft noch Schnee, im Herbst können plötzliche Wetterumschwünge für Stress sorgen. Der Pass ist berüchtigt für sein launisches Klima: Unten mediterrane Sonne, oben plötzlich Nebel, Wind und Kälte. Wer hier hoch will, packt besser Armlinge, Windweste, Regenjacke und Ersatzschlauch ein. Die Temperaturunterschiede können enorm sein – beste Voraussetzungen für einen echten Survival-Tag auf dem Rad. Früh starten lohnt sich, um den Touristenströmen und möglichen Gewittern am Nachmittag zu entgehen.
Das Bike-Setup sollte kompromisslos sein: Mindestens 28 mm Reifen, tubeless oder mit solidem Pannenschutz, dazu ausreichend Übersetzung für die langen Anstiege. Gepäckträger und Taschen sind für Bikepacker Pflicht, ansonsten reicht ein großes Trikot mit Snacks, Tools und Wasser. Bremsbeläge checken, Kette ölen, und am besten noch einen Ersatz-Schaltzug einpacken – der Colle di Tenda ist nicht der Ort, an dem du auf den ADAC hoffen solltest. GPS-Gerät und Offline-Karten sind Pflicht, denn Handyempfang ist in den oberen Regionen Glückssache.
Zu den wichtigsten Survival-Tipps gehört: Respektiere das Wetter, fahre defensiv auf den losen Passagen und halte immer Ausschau nach Autos, Motorrädern oder Hirten mit Viehherde. Trink genug, iss genug und genieße die Stille – der Colle di Tenda ist einer der wenigen Alpenpässe, an dem man stundenlang allein unterwegs sein kann. Wer hier hochfährt, kommt als anderer Radfahrer wieder herunter – garantiert mit mehr Geschichten, als du auf Strava posten kannst.
Fazit: Colle di Tenda – Alpiner Punk für wahre Roadies
Der Colle di Tenda ist kein Pass für Massen oder Schönwetter-Helden. Wer hier hochkurbelt, wird mit spektakulären Panoramen, legendären Serpentinen und einer Prise Wildnis belohnt. Die Mischung aus Asphalt, Gravel, Geschichte und Abenteuer macht diesen Anstieg einzigartig. Technisch, konditionell und mental fordert der Pass alles ab – aber genau das macht ihn zum Pflichtprogramm auf jeder Roadcycling-Bucket-List.
Die Südseite begeistert mit ihrem Serpentinen-Overkill auf Schotter, die Nordseite mit rauem Charme und Abenteuerfaktor. Wer beide Seiten fährt und vielleicht noch einen der Militärwege mitnimmt, erlebt den Colle di Tenda so intensiv wie kaum einen anderen Alpenpass. Die logistischen Herausforderungen, das unberechenbare Wetter und die Grenzlage sind Teil des Pakets – wer damit umgehen kann, wird reich belohnt.
Der Colle di Tenda ist nichts für Perfektionisten, sondern für Individualisten und Abenteurer. Wer hier oben steht, weiß: Das war nicht nur ein Anstieg, das war ein echtes Erlebnis – und genau deshalb gehört der Colle di Tenda auf jede Bucket List.
Pro:
- Unvergleichliche Serpentinen und spektakuläre Aussichten
- Perfekter Mix aus Road, Gravel und Abenteuer – echtes Lost-Place-Feeling
- Wenig Verkehr, viel Wildnis, maximale Roadcycling-Freiheit
- Historische Militärstraße mit einzigartigem Charme
- Viele alternative Routen und Gravel-Tracks für Bikepacker
- Fahrtechnisch herausfordernd und abwechslungsreich
Contra:
- Unberechenbare Wetterbedingungen und schnelle Klimawechsel
- Schwierige Logistik: Tunnelsperrungen, Grenzlage, Baustellen
- Teilweise sehr grober Schotter, nicht für reine Asphaltfahrer geeignet
- Technisch und konditionell anspruchsvoll – nichts für Einsteiger
